СПЕЦИФИКАЦИЯ: API SP RC, API SN PLUS, API SN , GM dexos1™ Gen 2, ILSAC GF-6А, ILSAC GF-5
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API SN/CF, ACEA C2, C3, C5, A5/B5 GM dexos 2™, MB-Approval 229.31 / 229.51 / 229.52, BMW Longlife-04, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Porsche, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5004, FORD WSS-M2C948-B, Volvo Car VCC RBS0-2AEPSA, Peugeot Citroën B71 2290
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API SN /CF, ACEA А5/B5, ACEA А3/B3, ACEA А3/B4, MB-Approval 229.1/ 229.3/ 226.5, Volkswagen VW501 01/ 502 00/ 505 00, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003, Renault RN0700/ RN0710
ПРИМЕНЕНИЕ: Для всесезонного использования во всех типах 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников, лёгкого коммерческого транспорта (микроавтобусах, грузовиках, пикапах, малотоннажных фургонах и др., массой не более 3,5 т), оборудованных современными системами нейтрализации выхлопных газов, фильтрами сажевых частиц (DPF).
API CK-4/SN, API FA-4, API CJ-4, API CI-4 PLUS, ACEA E7, ACEA E9, Cummins CES 20086, Cummins CES 20087, Detroit Diesel DDC 93K222, Detroit Diesel DDC 93K223, Renault Truck RLD-4, Mack EO-S-4.5, Volvo VDS-4.5, CAT ECF-3, FORD WSS-M2C171-F1, MB-Approval 228.31. 228.51, MTU Type 2.1, Deutz DQC III-10 LA, DEUTZ DQC III-18 LA, ALLISON TES-439, JASO DH-2, MAN M 3775
API CJ-4, ACEA E9 MAN M 3575/3477/3271-1, Mack EO-O PP, Renault VI RLD-3V, OLVO VDS-4, MB-Approval 228.31. 228.51, Scania LDF-4, MTU 3.1, 2.1., Deutz DQC IV-10 LA, Cummins CES 20081, JASO DH-2, DDC 93K218, Caterpillar ECF-3
API CI-4/SL, ACEA E7, Cummins CES 20071/ 72/ 76, MB 228.3, VOLVO VDS-3, Renault VI RLD-2, Mack EO-N, MTU 2, MAN M 3275, Deutz DQC III
API CI-4, ACEA E4, ACEA E7, Scania LDF-3, MB-Approval 228.5, MAN M 3277, MTU Type 3, Volvo VDS-3, Renault Truck RLD-2, Mack EO-N-PP-03, Mack EO-N, Cummins CES 20078/20077, Deutz DQC IV-10, Renault RVI RLD-2
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API CI-4, ACEA E6, ACEA E7, MB-Approval 228.51, MAN M 3477, MTU Type 3.1, Volvo VDS-3, Renault Truck RLD-2, Mack EO-N, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, CAT ECF-1-a, Deutz DQC III-10 LA, Scania Low Ash
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API CI-4/SL, ACEA E7, Cummins CES 20071/ 72 / 76/ 77/ 78, MB 228.3/ 229.1, VOLVO VDS-3, Renault VI RLD-2, Mack EO-N/EO-M Plus, MTU Oil Category 2, MAN M 3275, Deutz DQC III-10, Caterpillar ECF-1-a / ECF-2, Detroit Diesel DDC 93k215, Global DHD-1
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API CH-4/SJ, ACEA E5, MTU, Cummins CES 20071, 20072, MB 228.3 /228.1.
ПРИМЕНЕНИЕ: Масла GRIZZLI разработаны для всесезонного применения в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях, соответствующих требованиям экологических стандартов вплоть до Евро-6, оснащенных системой очистки и нейтрализации выхлопных газов, в том числе и сажевыми фильтрами, устанавливаемых на коммерческом транспорте (грузовиках, автобусах) и внедорожной технике, использующих дизельное топливо или сжатый природный газ (CNG). Масла этой серии можно использовать в дизельных двигателях старых моделей, некоторые марки масел рекомендуются к применению в бензиновых двигателях коммерческого транспорта.
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API GL-4/GL-5; DAF; IVECO; Scania STO 1:0; ZF TE-ML 04G; ZF TE-ML 07A; ZF TE-ML 08; ZF TE-ML 24A
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API GL-4/GL-5; DAF; IVECO; Scania STO 1:0; ZF TE-ML 04G; ZF TE-ML 07A; ZF TE-ML 08; ZF TE-ML 24A
СПЕЦИФИКАЦИЯ: API GL-5; MAN 342 Type M2; Scania STO 1:0; ZF TE-ML 05A; ZF TE-ML 07A; ZF TE-ML 08; ZF TE-ML 12Е; ZF TE-ML 16D; ZF TE-ML 17B; ZF TE-ML 19B; ZF TE-ML 21A; ZF TE-ML 24A
ПРИМЕНЕНИЕ: Масла SMK Glide Extreme и SMK Glide Universal – универсальные масла для механических коробок переключения передач (МКПП), в т.ч. с синхронизаторами, ведущих мостов и высоконагруженных узлов. Масла SMK Glide GL-5 – для применения в нагруженных агрегатах механических трансмиссий, работающих в тяжёлых условиях, а масла SMK Glide GL-4 – для применения в механических коробках передач и трансмиссиях, работающих в умеренных и тяжелых условиях эксплуатации.
Позволяют работать при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых в соответствие с рекомендациями производителями техники.
DIN 51524 Part 3; ISO 11158 HV; ASTM D6158 HV; Parker Denison HF-1, HF-2, HF-0; Bosch Rexroth RDE-90235; Chinese standard GB 11118.1 L-HL, L-HM & L-HV; Danieli 0.000.001 Type 10 & 11; Eaton Brochure 03-401-2010; Eaton Lubricant Specification E-FDGN-TB002-E; Fives Cincinnati P-68, P-69 & P-70; GM LS-2 Antiwear Hydraulic Oil; JCMAS HK P041; SWEDISH STANDARD SS 155434:2015; U.S. Steel 126; ZF TE-ML 07H; ZF TE-ML 21M
DIN 51524 Part 2; Parker Denison HF-0; Eaton Vickers M-2950-S; Eaton Vickers I-286-S; Cincinnati Machine P-68; Cincinnati Machine P-69; Cincinnati Machine P-70; GM LS-2
DIN 51524 Part 1,2; ISO 11158 HL, HM; ASTM D6158 HL, HM; Parker Denison HF-1, HF-2, HF-0; Bosch Rexroth RDE-90235; Chinese standard GB 11118.1 L-HL & L-HM; Danieli 0.000.001 Type 10 & 11; Eaton Brochure 03-401-2010; Eaton Lubricant Specification E-FDGN-TB002-E; Fives Cincinnati P-68, P-69 & P-70; GM LS-2 Antiwear Hydraulic Oil; JCMAS HK P041:2015; SWEDISH STANDARD SS 155434; U.S. Steel 126
СПЕЦИФИКАЦИЯ: DIN 51524 Part 1, 2; ISO 11158 HL, HM; MB DBL 6721; MAN N 698
СПЕЦИФИКАЦИЯ: DIN 51524 Part 3, Parker Hannifin France HF-0, Eaton Vickers M-2950-S, Eaton Vickers I-286-S, Cincinnati Machine P-68, Cincinnati Machine P-69, Cincinnati Machine P-70, GM LS-2
ПРИМЕНЕНИЕ: В линейке масел Hydraulic есть масла как для всесезонного применения в мобильной, судовой и стационарной технике, эксплуатируемой на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях, с улучшенными вязкостными характеристиками, так и масла для применения в гидравлических системах различного стационарного промышленного оборудования, работающих при высоких механических и тепловых нагрузках, в том числе с системами фильтрации при тонкости очистки 1-5 мкм.
Высококачественные базовые основы масел в сочетании с эффективными пакетами присадок обеспечивают защиту всех узлов гидросистемы, высокие антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства, хорошую фильтруемость масла, продлевая срок бесперебойной эксплуатации насосов и других важнейших узлов гидросистем.
Для всесезонного применения в бензиновое топливо всех видов.
Может использоваться в двигателях с турбонаддувом и в автомобилях с катализаторами и сажевыми фильтрами.
Для всесезонного применения в дизельное топливо всех видов, в том числе биодизеля до В30, используемого в дизельных двигателях с любыми системами подачи топлива включая системы Common Rail и насосфорсунка, легковых и грузовых автомобилей, автобусов, внедорожной, строительной и сельхозтехнике. Может использоваться в двигателях с турбонаддувом и в автомобилях с дизельными катализаторами и сажевыми фильтрами.
ПРИМЕНЕНИЕ: многофункциональный пакет присадок к топливу, предназначенный для улучшения его эксплуатационных характеристик и защиты топливной системы двигателя.
Представляет собой комбинацию активных веществ, обладающих смазывающими, цетано/октаноповышающими, защитными и моюще-диспергирующими свойствами, обеспечивающих топливу улучшение необходимых эксплуатационных характеристик.
DIN 51506 VBL,VDL; DIN 51524 Part 1,2; ISO 6743-3 L-DAA, L-DAB, L-DAG, L-DAH; ISO/DP 6521 L-DAA, L-DAB, L-DAG, L-DAH; SAE MS 1003 DAA, DAB, DAG, DAH.
Масло SMK Safety VDL изготавливается на основе базовых масел высокой степени очистки и современного беззольного пакета присадок, обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства, отвечающие требованиям большинства производителей компрессоров. Масла SМК Safety VDL могут использоваться в циркуляционных системах смазки подшипников качения и скольжения различного промышленного оборудования, эксплуатируемых в условиях высоких температур, в случаях, когда применение масел соответствующего уровня вязкости и функциональных свойств рекомендовано производителем оборудования.
Поставляем по России и СНГ высококачественные моторные масла и смазочные материалы для легковых и грузовых автомобилей, спецтехники, промышленного оборудования. Работаем с НДС. Официальный дилер ООО «SMK PRODUKT».
МАСЛА SMK | МАСЛА GAZPROM | ТЕСТЫ МАСЕЛ | ТОПЛИВНЫЕ ПРИСАДКИ | МАСЛО ДЛЯ ТАКСИ | АКЦИИ | ОТЗЫВЫ | ДОСТАВКА | КАК КУПИТЬ | ПРАЙС-ЛИСТЫ
